近年来，人工智能技术在全球范围内蓬勃发展，大模型更是展现出其强大的潜力。在广州琶洲，国内首个人工智能大模型应用示范区正积极探索AI技术在各行各业的应用。近日，南都·琶洲π专访了广州零零汽科技有限公司（简称“零零汽”）创始人、CEO佘邵镔，揭秘了零零汽大模型背后的技术原理及其在汽车后市场的创新应用。

汽车后市场：大模型赋能的蓝海

零零汽大模型的核心功能在于提升汽车维修过程中的效率，尤其是零部件的查询、报价和交易环节。佘邵镔凭借其在数据领域的深厚积累，构建了拥有自主版权的千万级汽车零部件数据库，为大模型的训练提供了坚实的数据基础。面对汽车零部件工业图纸的版权问题，零零汽创新性地采用了AI算法生成工业图纸，极大地提高了效率，解决了传统人工绘图的难题。目前，零零汽已拥有100多个主机厂的2800多万个原厂件和500多万个品牌件的数据，这份“大数据”构成了零零汽独特的竞争力，使其在市场中脱颖而出。

零零汽大模型：技术创新与应用落地

零零汽大模型的一大亮点是“马上报价”功能。通过文字输入、上传图片等方式，用户可以快速获得零部件的编码、库存状况和报价等信息。该模型在AI的加持下，能够理解用户口语化的需求，极大地提升了用户体验。此外，零零汽还具备库存管理和电商交易功能，覆盖了汽车维修的更多流程。目前，零零汽已拥有超过13万的B端用户，付费率超过90%，每天有近70万的VIN（车辆识别代码）搜索量，这充分证明了其商业价值和市场潜力。

AI技术如何变革传统汽修行业？

传统汽修行业面临着诸多挑战，例如报价时间长、专业人才培养周期长等。零零汽大模型的出现，有望改变这一现状。通过快速准确的报价，零零汽大模型可以帮助汽修厂提升效率，改善用户体验。佘邵镔表示，零零汽计划进一步拓展业务，不仅在国内市场深耕，还将积极拓展海外市场。目前，零零汽已与韩国交通部达成合作协议，并在欧美以及“一带一路”沿线国家开始落地业务，研发了14种语言的“零零汽”。随着中国汽车产业的不断发展，以及人工智能技术的不断成熟，汽车后市场有望迎来更大的发展机遇。零零汽大模型的成功实践，为AI技术在传统行业的应用提供了宝贵的经验。

零零汽大模型在汽车后市场的应用，不仅仅是技术上的创新，更是商业模式上的突破。未来，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，我们有理由相信，会有更多像零零汽这样的企业，利用人工智能技术，为各行各业带来新的变革。你认为，在汽车后市场，除了智能报价，还有哪些环节可以被AI技术赋能？

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